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火车采样装置
火车采样装置
火车采样装置

  火车采样装置

  一、 采样机工作原理

  采样机到达预定采样点后,选点机构自动锁紧,启动采制样系统,采样机并由螺旋采样头升降机构驱动至预设煤层深处开始采样,集料仓关闭。到达采样深度后,螺旋采样头回至上部极限位置,选点机构行至放料点,集料仓自动开启,煤样经过给料机构送到制样系统内,经过破碎缩分,所需煤样进入集样瓶,采样机余煤经过余煤返回系统排出。同时采样头放完煤样后,又返回到所设点,准备下一煤车采样。

  采样机产品型号:

  一、 设备构成

  火车采制样装置根椐跨车轨道数分为跨双轨龙门式、跨单轨龙门式及其它派生结构。

  1、机械部分:大车机构、小车机构、破碎系统、给料皮带机、缩分器、样品收集器、余煤返排总成、整体钢结构架、顶棚等、检修起吊设施(如果需要)。

  2、控制部分:PLC、工控机及软件,打印机,操作台及操作柜、、程控柜、就地控制箱、各种传感器和开关、操作室(带冷暖空调)等

  3、视频监控系统

  4、配接电缆(包括动力、控制和通信电缆)、光纤等

  5、安装附件等

  一、 主要技术参数

  四、控制系统特点

  电气控制系统采用可编程器和工控机进行联合。可实现自动、半自动、手动三种工作方式,实现了无人值守工作状态。

  自动工作方式:将电气柜控制面板上工作方式选择开关置于自动状态,按一下系统启动按钮,制样系统自动按顺序启停,起动过程完成后,如火车进入采样位置,再按一下系统启动按钮,采样系统既自动定位、自动采样,然后自动回到原位放样品,等待下一回采样。在任意时刻按系统启动按钮,采样系统都退回原位放料,制样系统制完样品后自动按顺序停机。

  半自动工作方式:将电气柜控制面板上工作方式选择开关置于半自动状态,与自动工作方式的区别在于采样装置需手动选点定位,其它同自动工作方式。

  手动工作方式:将电气柜控制面板上工作方式选择开关置于手动状态,所有设备均需用相应操作开关启停,此方式用于平时维护与检修。

  五、 火车采样装置设备结构图

  门式跨双轨

  六、 采样机产品展示



  实物照片


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